488、Toyocat TEDA-L33E汽车内饰聚氨酯平衡催化剂,高强度细腻泡孔结构
创始人
2026-02-28 21:16:12
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Toyocat TEDA-L33E 主要EG扩链的微孔弹性体和聚氨酯半硬泡体系;

Toyocat TEDA-L33E 是一种由东曹(Tosoh)公司开发的催化剂,主要用于聚氨酯(PU)体系中,特别是在微孔弹性体和半硬质聚氨酯泡沫(semi-rigid PU foam)的生产过程中。其核心功能是促进异氰酸酯与多元醇之间的反应(凝胶反应)以及异氰酸酯与水之间的发泡反应(发泡反应),但更侧重于扩链/交联反应(即凝胶反应)。

一、产品特性

化学名称:通常为三乙烯二胺(Triethylenediamine, DABCO)的改性或络合形式。

商品名:Toyocat TEDA-L33E(也可能是液态三乙烯二胺的某种载体溶液,如在二丙二醇等溶剂中的溶液)。

催化类型:平衡型叔胺催化剂,但偏向凝胶催化(促进异氰酸酯–多元醇反应)。

物理形态:一般为无色至淡黄色透明液体,易溶于常见聚氨酯原料。

二、主要应用领域

微孔弹性体(Microcellular Elastomers)

用于鞋底、密封件、缓冲垫等。

要求材料兼具弹性、耐磨性和一定的开孔/闭孔结构。

TEDA-L33E 可有效控制泡孔结构并提升力学性能。

聚氨酯半硬泡(Semi-Rigid Polyurethane Foams)

常用于汽车仪表板、头枕、扶手等内饰件。

需要良好的能量吸收性、回弹性和尺寸稳定性。

该催化剂有助于调控乳白时间、凝胶时间和脱模时间,优化加工窗口。

三、作用机理

扩链反应(Chain Extension):促进异氰酸酯基(–NCO)与羟基(–OH)反应,形成氨基甲酸酯键,构建聚合物主链。

适度促进发泡:虽以凝胶为主,但仍有一定发泡催化活性,可配合其他发泡催化剂(如辛酸亚锡、水等)使用。

改善泡孔均匀性:通过调节反应速率,使气泡成核与增长更均匀,避免塌泡或粗孔。

四、使用建议

典型用量:0.1–1.0 phr(每百份多元醇中的份数),具体依配方而定。

常与其他催化剂(如有机锡、强发泡胺类)复配使用,以平衡乳白、起发、凝胶和熟化时间。

注意储存:密封、避光、干燥,避免吸湿(因叔胺易吸潮并与CO₂反应)。

五、安全与环保

属于腐蚀性/刺激性化学品,操作时需佩戴防护装备。

符合REACH、RoHS等法规要求(具体需参考最新SDS)。


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